- 汽车零部件系统解决方案提供商
新闻中心
News Center
阿维塔12出征南极，首款新能源轿车挑战极寒禁区
【导语】10月21日，阿维塔科技等三方于上海极地中心码头携手，开启阿维塔12搭乘“雪龙号”出征南极之旅。它将成为全球首辆登陆南极的新能源轿车，此次将直面三项严苛测试，填补新能源汽车极地测试空白，对提升新能源车冬季适应性意义重大。
10月21日，阿维塔科技（重庆）有限公司、中汽中心工程院、中国极地研究中心（中国极地研究所）三方齐聚上海极地中心(xīn)码(mǎ)头(tóu)，共(gòng)同(tóng)开(kāi)启(qǐ)阿(ā)维(wéi)塔(tǎ)12出(chū)征(zhēng)南(nán)极(jí)的(de)征(zhēng)程(chéng)。
据(jù)悉(xī)，阿(ā)维(wéi)塔(tǎ)12将(jiāng)搭(dā)乘(chéng)中(zhōng)国(guó)首(shǒu)艘(sōu)自(zì)主建(jiàn)造(zào)的(de)极(jí)地(de)科(kē)学(xué)考(kǎo)察(chá)破(pò)冰(bīng)船(chuán)——雪(xuě)龙(lóng)号(hào)，从(cóng)这(zhè)里(lǐ)奔(bēn)赴(fù)南(nán)极(jí)中(zhōng)山(shān)站(zhàn)开(kāi)展极地测试。
长安汽车副总裁、阿维塔科技董事长王辉指出，阿维塔12出征南极，将成为全球首辆登陆南极的新能源轿车，这是品牌在全球化征程中的又一重要实践。
据介绍，阿维塔12此次南极之行将直面三项严苛测试。
首先是极地复杂气象环境下热管理及动力性能极限测试。阿维塔12搭载了宁德时代电池与华为热管理系统，此次测试将着重验证车辆在南极极寒环境下的冷启动、保温及持续运行能力，这一测试结果将为北方用户冬季用车带来更为优异的续航表现与空调制热效率。
其次是极地混合路面通过性与脱困能力测试。南极遍布冰裂隙、松软积雪与硬冰面等复杂路况，对车辆的通过性、底盘刚性等提出极高要求。阿维塔12配备的高性能空气悬架系统与高性能CDC动态悬架阻尼控制系统将在此发(fā)挥(huī)关键作(zuò)用(yòng)。
最(zuì)后(hòu)是(shì)风(fēng)吹(chuī)雪(xuě)环(huán)境(jìng)下(xià)基(jī)础(chǔ)行(xíng)驶(shǐ)稳(wěn)定(dìng)性(xìng)测(cè)试(shì)。
阿(ā)维(wéi)塔(tǎ)12远(yuǎn)赴(fù)南(nán)极(jí)进(jìn)行(xíng)车(chē)辆(liàng)测试，填补了新能源汽车在极地测试领域的空白。同时，阿维塔收集极地恶劣环境下的测试数据，对于突破新能源汽车对抗极端环境的瓶颈，提升新能源车的冬季适应性，有着重要的现实意义。
下一页
