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广汽集团三季度净亏17亿元，牵手华为、京东能否扭转颓势？
【导语】10月24日广汽集团发布2025年第三季度报告，业绩持续低迷，第三季度营收、净利润双降且亏损扩大，前三季度净利润同比暴跌超36倍，汽车销量下滑明显；不过其海外销量增长，正加速国际化布局，还积极扩大“朋友圈”，与华为等合作项目取得进展，当日收盘股价微跌。
广汽集团 视觉中国 资料图
广汽集团的业绩持续低迷。
10月24日，广州汽车集团股份有限公司（广汽集团，601238）发布的2025年第三季度报告显示，公司在今年第三季度实现营业收入241.06亿元，同比下滑14.62%；归属于上市公司股东的净利润为-17.74亿元，同比下滑27.02%；基本每股收益-0.17元。
针对亏损的持续扩大，广汽集团在报告中解释称，主要是受国内汽车行业竞争激烈、以及需求结构快速升级导致汽车销量与盈利下滑，净利润同比减少等综合所致。
在(zài)今(jīn)年(nián)前(qián)三(sān)季(jì)度(dù)，广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)的(de)归(guī)属(shǔ)于(yú)上(shàng)市(shì)公(gōng)司(sī)股(gǔ)东(dōng)的(de)净(jìng)利(lì)润(rùn)为(wèi)-43.12亿(yì)元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)下(xià)滑(huá)多(duō)达(dá)3691.33%。不(bù)过(guò)需(xū)要(yào)指(zhǐ)出(chū)的(de)是(shì)，亏(kuī)损(sǔn)如(rú)此(cǐ)大(dà)幅(fú)扩(kuò)大(dà)，除(chú)受汽车销量下滑等影响外，还因上年同期广汽旗下如祺出行港股上市导致的估值溢价。
近年来，广汽集团的汽车销量一直处于下滑趋势中。
产销快报显示，广汽集团在今年1-9月共销售汽车118.37万辆，同比下滑11.34%。
具体来看，广汽旗下包括合资品牌和自主品牌在内，仅有广汽丰田在今年前三季度实现了增长，增幅为4.89%；广汽本田同比下滑27.58%，广汽传祺同比下滑15.84%，广汽传祺同比下滑19.99%，其他同比下滑51.92%。
出口方面是重要的增量市场。广汽集团正加(jiā)速(sù)推(tuī)进(jìn)国(guó)际(jì)化(huà)拓(tà)展(zhǎn)，并(bìng)将(jiāng)海(hǎi)外(wài)市(shì)场(chǎng)视(shì)为(wèi)破(pò)局(jú)关键。
数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，今(jīn)年(nián)1-9月(yuè)，广(guǎng)汽(qì)海(hǎi)外(wài)终(zhōng)端(duān)销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.5%，业(yè)务(wu)已(yǐ)覆(fù)盖(gài)85个(gè)国(guó)家(jiā)与(yǔ)地(de)区，拥有570多个销售网点，5座海外工厂和7个中转仓。
在欧洲等重点市场，广汽第三季度已进入英国、波兰、葡萄牙、芬兰等国，并宣布计划于2026年第一季度在欧洲交付两款全球战略车型AION V和AION UT。广汽规划在2028年实现欧洲市场全覆盖，并推进本地化生产与技术研发中心建设。
此外，广汽正在积极扩大自己的“朋友圈”。
其中，广汽华为合作项目取得重要进展。今年8月，该项目已面向全国展开经销商招募，计划以“1+N”（用户中心+体验中心）模式布局渠道。9月，双方联合打造的高端智能电动汽车品牌“启境”官宣，并任命拥有25年汽车从业经验的刘嘉铭担任CEO加速推进项目落地，首款车型目前已完成设计定型，将于2026年年中推出。
今年10月，广汽联合京东和宁德时代共同推出基于用户场景定义的“国民好车”埃安UT super，率先搭载“广汽华为云车机”，基于宁德时代巧克力换电技术，在同级车首次配备500km续航大电池，支持99秒换电，计划于2025年“双11”活动期间上市。
广汽方面称，此次跨界合作通过整合广汽智造、安全及研发优势，京东供应链与数字化生态资源，宁德时代动力电池及换电生态技术，协力革新汽车消费模式，有望让用户实现“买车像买手机一样方便”的一站式购车体验。
24日收盘，广汽集团跌0.38%，报收于7.81元/股，总市值665亿元。
