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燃油营运车投保难？“车险好投保”平台增设投保入口，保险公司不得拒保
【导语】10月28日，“车险好投保”平台完成升级，在原有新能源车辆基础上，增设高赔付风险燃油营运车辆投保入口，个人与法人客户可通过不同渠道自助或线下投保，平台强化客户自主选择权与自律管理，金融监管总局推动此举以解决燃油营运车投保难问题，该平台此前已有效缓解新能源车投保难题。
10月28日，“车险好投保”平台完成系统升级，在原有的新能源车辆的基础上，为使用性质为出租（含预约出租客运）营业客车、租赁营业客车、营业货车和非营业货车的高赔付风险燃油营运车辆增设投保入口。符合上述服务对象范围的车主可通过平台链接保险公司进行投保，相关保险公司不得拒保。
“车主好投保”平台上线于今年1月，是为高赔付风险新能源汽车提供线上化的便利投保窗口，新能源车主可通过平台链接保险公司进行投保，保险公司不得拒保。
在投保流程上，燃油车投保流程与新能源车相同。个人客户可通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号自助投保，在登记投保需求并自主选择保险公司后，跳转至所选择的保险公司投保页面完成投保操作；法人客户可访问网页（https://nevis.shie.com.cn），登记投保需求并自主选择保险公司后，相关保险公司将主动联系该法人客户提供线下承保(bǎo)服(fú)务(wu)。
中(zhōng)国(guó)保(bǎo)险(xiǎn)行(xíng)业(yè)协(xié)会(huì)、上(shàng)海(hǎi)保(bǎo)险(xiǎn)交(jiāo)易(yì)所(suǒ)负(fù)责(zé)人(rén)表(biǎo)示(shì)，在(zài)投(tóu)保(bǎo)流(liú)程(chéng)上(shàng)，进(jìn)一(yī)步(bù)强(qiáng)化(huà)保(bǎo)障(zhàng)客(kè)户(hù)的(de)自(zì)主选(xuǎn)择(zé)权(quán)，客(kè)户(hù)可(kě)自(zì)主选(xuǎn)择(zé)承(chéng)保(bǎo)公(gōng)司(sī)，也(yě)可(kě)以(yǐ)自(zì)主选择投保险种。“车险好投保”平台不对保险中介机构和保险公司的销售渠道开放，强化自律管理，保持服务稳定。在市场秩序上，强化车险“报行合一”监管政策落实，加强日常管控，杜绝出现捆绑销售、虚假宣传、虚假理赔等扰乱市场和损害消费者权益等问题。中国保险行业协会、上海保险交易所将对“车险好投保”平台运行过程进行严密监督，对发现的问题将进行通报，情节严重的，及时向监管部门报告。
金融监管总局表示，受使用强度大、出险率高等因素影响，部分燃油营运车也面临投保难问题。考虑到货车、出租租赁车等燃油营运车辆与国民经济运行和民生保障息息相关，是畅通经济循(xún)环(huán)、方(fāng)便(biàn)群(qún)众(zhòng)出(chū)行(xíng)的重要力量，金融监管总局推动将高赔付风险燃油营运车纳入“车险好投保”平台，为车主提供保险公司常规投保渠道之外的新选择，努力实现“愿保尽保、凡投必保”，提高货车司机等车主的获得感。
中国保险行业协会、上海保险交易所负责人还表示，本次服务范围扩大后，平台承保的业务类型有所增多，消费者在“车险好投保”平台投保时，应注意意向投保的车辆是否属于“车险好投保”平台的服务对象，并准确登记相关信息。
金融监管总局数据显示，“车主好投保”平台建立以来，总体运行平稳，有(yǒu)效(xiào)缓(huǎn)解(jiě)高(gāo)赔(péi)付(fù)风(fēng)险(xiǎn)新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)投(tóu)保(bǎo)难(nán)问(wèn)题(tí)。截(jié)至(zhì)目(mù)前(qián)，已(yǐ)有(yǒu)超(chāo)110万(wàn)辆(liàng)新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)顺(shùn)利(lì)通(tōng)过(guò)平(píng)台(tái)投(tóu)保(bǎo)，提(tí)供(gōng)风(fēng)险(xiǎn)保(bǎo)障(zhàng)超(chāo)1.1万(wàn)亿(yì)元(yuán)，为(wèi)消(xiāo)费(fèi)者提供了便捷高效的投保服务。
