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上市不到两年召回十次，特斯拉电动皮卡Cybertruck项目负责人离职
【导语】本周一，特斯拉电动皮卡Cybertruck项目负责人宣布离职，今年已有十余名高管相继出走，而Cybertruck上市不到两年已召回十次，销量远不及预期，第三季度美国注册量同比暴跌63%，库存压力上升，特斯拉利润已连续四季下滑。
本周一，特斯拉电动皮卡Cybertruck项目负责人Siddhant Awasthi在领英上宣布了离职的消息。
Awasthi透露在为特斯拉工作八年多后离开公司，但未提及离职原因及下一步去向。他的离开进一步加剧特斯拉今年的人事震荡，2025年以来已有十余名高管相继离职。
一个不得不(bù)提(tí)及(jí)的(de)事(shì)实(shí)是(shì)，特(tè)斯(sī)拉(lā)Cybertruck在(zài)上(shàng)市(shì)不(bù)到(dào)两(liǎng)年(nián)的(de)时(shí)间(jiān)里(lǐ)已(yǐ)经(jīng)召(zhào)回(huí)了(le)十(shí)次(cì)，同(tóng)时(shí)其(qí)销量也未达预期。
今年10月，特斯拉宣布召回6,197辆Cybertruck电动皮卡，原因是车辆装配的越野灯条可能存在安装缺陷，存在脱落风险，可能引发交通事故。目前特斯拉未收到与此缺陷相关的(de)事(shì)故(gù)或(huò)伤(shāng)亡(wáng)报(bào)告(gào)。而(ér)这(zhè)是(shì)Cybertruck上(shàng)市(shì)不(bù)到(dào)两(liǎng)年(nián)内(nèi)的(de)第(dì)十(shí)次(cì)召(zhào)回(huí)。
今(jīn)年(nián)3月(yuè)，特(tè)斯(sī)拉(lā)在(zài)美(měi)国(guó)召(zhào)回(huí)了(le)46,096辆(liàng)Cybertruck，以(yǐ)解(jiě)决(jué)外(wài)饰(shì)面(miàn)板(bǎn)在(zài)行(xíng)驶(shǐ)中(zhōng)脱(tuō)落(luò)的(de)问(wèn)题(tí)，售(shòu)后(hòu)服(fú)务(wu)将(jiāng)免(miǎn)费(fèi)更(gèng)换(huàn)车顶边梁组件。据悉，由于Cybertruck看似炫酷的不锈钢外观部分通过胶水固定，在极寒天气下，这些胶水会变脆失效，导致饰板脱落，特斯拉不得不进行了这次大规模的召回。此外，该车型还曾因为雨刮器电机、驱动逆变器、软件错误等问题被召回。
根据今年3月的这次美国召回文件显示，自2023年11月Cybertruck推出至今年年初，其累计产量达到46,096辆。Cybertruck今年第三季度在美国注册量同比暴跌约63%，仅5385辆，今年前九个月则累计交付16,097辆，较2024年同期减少38%。这与其CEO埃隆·马斯克早前提出的年产25万至50万辆目标相去甚远。
这导致其库存压力也在上升，为应对需求疲软，特斯拉展厅中已为Cybertruck提供了高达3000至10000美元不等的折扣。
特斯拉上月公布的财报显示，该公司三季度净利润同比下降37%，从去年同期的22亿美元降至14亿美元，每股收益从0.62美元降至0.39美元。这已是特斯拉连续第四个季度利润下滑。
