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吉利汽车三季度收入创新高：净利增近六成，新能源车购置税退坡将利好燃油车销售
【导语】11月17日吉利汽车公告业绩创新高，前三季收入增26%，核心归母净利润涨59%，销量及市占率也显著提升；同时回应合并极氪进展，称有望年底完成交割，还表示明年购置税退坡将利好燃油车销售，海外市场拓展亦成果初显。
吉利汽车方面认为，明年新能源汽车购置税退坡将利好公司燃油车销售。
11月17日，吉利汽车控股有限公司（吉利汽车，00175.HK）公告，公司第三季度收入为891.92亿元，同比增长27%，单季收入创历史新高；归属于上市公司股东的净利润为38.2亿元，同比增长59%。
前三季度，公司收入为2394.77亿元，同比增长26%；归属于上市公司股东的净利润为131.1亿元，同比下降1%。
公告补充称，剔除外汇汇兑税后归属于母公司所有者的净收益、非金融资产减值亏损、视为出售附属公司的收益及分类为持有待售的资产的减值亏损后，今年前三季度公司的核心归母净利润为106.2亿元，同比增长59%。
销量方面，第三季度销量为76.1万辆，同比增长43%；前三季度销量为217.02万辆，同比增长46%。吉利方面披露，公司前三季度市占率达10.2%，同比增长28.1%。
截至2025年10月底，吉利汽车已实现年内销量247.7万辆，全年销量目标300万辆，完成率达82.6%。
对于备受资本市场关注的吉利汽车合并极氪一事，吉利方面也做出了解释。
在财报说明会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦介绍，本次极氪退市合并到吉利汽车，其实在法律上已经没有任何障碍了，目前正在按照程序推进。
他提到，在极氪上市前，就有不少投资机构投资了极氪，而现在要把对极氪的投资转换为对吉利汽车的投资，需要经过相关审批。由于审批流程较为复杂，有不少投资者仍处于审批流程中，暂时无法完成换股。
桂生悦表示，合并一事有望在今年年底前完成所有交割。
明年起，新能源汽车将减半征收车辆购置税，即按照5%的实际税率征收，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。业内普遍认为，这是左右车市销量表现的一个重要因素。
针对补贴退坡的影响，吉利汽车管理层回应说，政策逐渐退坡对于行业是一件好事，对吉利自身而言，因为吉利的整体销量中仍有40%-45%左右的燃油车，明年第一季度的政策变化将会利好吉利旗下燃油车板块；而就新能源车板块来看，吉利旗下多款新车目前处于供不应求状态，订单量很客观，在今年年内无法完成交付，吉利方面也对相应订单推出了兜底政策，这将会贡献明年的订单。
此外，明年仍是吉利汽车的产(chǎn)品(pǐn)大(dà)年(nián)，从(cóng)第(dì)一(yī)至(zhì)第(dì)四(sì)季(jì)度(dù)，均(jūn)一(yī)直(zhí)会(huì)有(yǒu)新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)市(shì)，新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)也(yě)将(jiāng)刺(cì)激(jī)需(xū)求(qiú)量(liàng)进(jìn)一(yī)步(bù)增(zēng)长(zhǎng)。
中(zhōng)国(guó)汽(qì)车(chē)出(chū)海(hǎi)已(yǐ)从(cóng)“可(kě)选(xuǎn)项(xiàng)”变(biàn)为(wèi)“必(bì)选(xuǎn)项(xiàng)”。与(yǔ)其(qí)他(tā)中(zhōng)国(guó)汽(qì)车(chē)品(pǐn)牌(pái)一(yī)样(yàng)，吉(jí)利(lì)也(yě)正(zhèng)在(zài)积(jī)极(jí)布(bù)局(jú)海(hǎi)外(wài)市(shì)场(chǎng)，推(tuī)动(dòng)自(zì)主品(pǐn)牌(pái)的(de)出(chū)海(hǎi)。今(jīn)年(nián)前(qián)三(sān)季(jì)度(dù)，吉(jí)利(lì)汽(qì)车(chē)海(hǎi)外(wài)销(xiāo)量(liàng)达(dá)到(dào)近(jìn)30万(wàn)辆(liàng)，其(qí)中(zhōng)新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)型(xíng)出(chū)口(kǒu)同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)214%。
吉(jí)利(lì)汽(qì)车(chē)管(guǎn)理(lǐ)层(céng)在(zài)财(cái)报(bào)说(shuō)明(míng)会(huì)上(shàng)透(tòu)露(lù)，海(hǎi)外(wài)市(shì)场(chǎng)的(de)利(lì)润(rùn)水(shuǐ)平(píng)高于国内市场，随着海外市场销量不断增长，将会对吉利汽车的业绩做出更大的贡献。吉利方面规划，2027年的出口销量将超过100万辆。
据大智慧VIP，17日收盘，吉利汽车跌1.88%，报收于17.2港元/股。
