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广州车展丨长安马自达双旗舰展现电动化转型决心
【导语】在全球汽车产业电动化转型浪潮中，11月21日长安马自达携新能源双子EZ-60与EZ-6亮相2025广州车展。EZ-60凭借独特设计、智能配置与亮眼用户结构成绩突出，EZ-6降低电动体验门槛且海外表现强劲，长安马自达正以全球视野融合中国智慧，稳步深耕新能源赛道。
在全球汽车产业向电动化深度转型时刻，长安马自达正探索一条新能源赛道的(de)突(tū)围(wéi)路径。
11月(yuè)21日(rì)，长(zhǎng)安(ān)马(mǎ)自(zì)达(dá)携(xié)新(xīn)能(néng)源(yuán)双(shuāng)子(zi)MAZDA EZ-60与(yǔ)MAZDA EZ-6登(dēng)陆(lù)2025广(guǎng)州(zhōu)车(chē)展(zhǎn)。
“在(zài)全球(qiú)汽(qì)车(chē)产(chǎn)业(yè)变(biàn)革(gé)的(de)浪(làng)潮(cháo)中(zhōng)，长(zhǎng)安(ān)马(mǎ)自(zì)达(dá)积(jī)极(jí)拥(yōng)抱(bào)新(xīn)能(néng)源(yuán)转(zhuǎn)型(xíng)，EZ-6、EZ-60用(yòng)更(gèng)安(ān)全、更(gèng)可(kě)靠、更智能、更适配、更富驾趣的体验，诠释了‘新一代新能源全球车该有的样子’。”长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦在车展现场表示。据悉，EZ-60上(shàng)市(shì)首(shǒu)月(yuè)销(xiāo)量3317辆，10月攀升至4565辆。
其核心优势在于延续了马自达“魂动”原创设计美学，将高端跑车的九风道空气动力学技术下放至15万级车型，高速行驶时后轴可获最高705N稳定下压力，实现美学与效能的统一。
智能层面，EZ-60搭载4纳米车规级智舱芯片、100英寸裸眼3D-HUD及豆包+科大讯飞双AI大模型。值得关注的是其用户结构：顶配MAX车型占比超80%，年轻用户占比达74%，新用户群体占比高达82%，成功拓展品牌用户边界。
同台亮相的MAZDA EZ-6，以全系11.98万起的定价降低电动体验门槛，搭载纯电/增程双动力系统，兼顾超长续航与极致安全。
伴随长安马自达南京工厂成为马(mǎ)自(zì)达(dá)全球(qiú)新(xīn)能(néng)源(yuán)整(zhěng)车(chē)出(chū)口(kǒu)中(zhōng)心(xīn)，EZ-6全球(qiú)化(huà)车(chē)型(xíng)MAZDA 6e已(yǐ)于(yú)10月(yuè)在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)正(zhèng)式(shì)上市，海外市场表现强劲，形成“中国市场发力、全球市场共振”的格局。
此次广州车展，长安马自达的亮相传递出清晰的战略方向。以全球视野融合中国智慧，在电动化、智能化赛道稳步前行。从全球端看，中国生产基地成为新能源出口中心，构建“本土研发-全球生产-全球销售”的闭环。
未来，长安马自达将持续坚守“以用户为中心”，依托全球品质背书与本土化智能适配，在新能源赛道持续深耕。
