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【导语】期中放榜时，车企战场硝烟四起。随着上半年销量数据的揭晓，多家国内车企的年度目标完成情况浮出水面。中国一汽、长安汽车、上汽集团等巨头表现稳健，而比亚迪、吉利汽车等则展现出强劲增长势头。新势力造车如零跑、小米汽车亦不甘示弱，纷纷交出亮眼成绩单。然而，平均约37%的目标完成率预示着下半年挑战依旧严峻。在这个热情夏日，汽车人已蓄势待发，准备向下半年发起全面攻势。

又到期中放榜时，“硝烟”弥漫之下，有不少车企发布了半年成绩单，各家的年度目标完成如何了呢？

上半年部分国内车企销量及全年目标完成情况（注：以上数据统计截至7月3日 上午9:00）数据来源：企业公开发布 制表：张雅慧

中国一汽

2025年目标：345万辆

上半年销量：157.1万辆

目标完成度：45.54%

点评：上半年销量同比增长6.1%。自主品牌和自主新能源销量分别突破44.98万辆和14.5万辆，同比分别增长8.5%和95.5%，增速显著。其中，红旗品牌累计销量突破22.5万辆，同比增长11.8%；奔腾品牌半年度销量创历史新高至87517辆，同比增长43%，尤其新能源转型跑出加速度，新能源汽车同比增长近3倍达72552辆，销量和同比增速均创历史新高。一汽若能保持这一势头，有望完成全年目标。

长安汽车

2025年目标：300万辆

上半年销量：135.5万辆

目标完成度：45.17%

点评：在阿维塔、长安启源、深蓝汽车等新能源汽车品牌加持下，长安上半年销量创近8年新高，同比增长6.8%。其中新能源销量45万辆，同比增长48.8%。海外销量突破30万辆，同比增长49%，较年初100万出海目标完成约30%。组织架构调整后的长安有了更清晰的方向，轻装上阵剑指下半年。

上汽集团

2025年目标：450万辆

上半年销量：205.3万辆

目标完成度：45.62%

点评：上汽集团实现了单月销量同比“六连涨”，上半年累计销量同比增长12.4%。自主品牌、新能源和海外市场“三驾马车”方面均实现同比增长，其中自主品牌上半年累计销量130.4万辆，同比增长21.2%，占公司销量比重提升至63.5%；新能源汽车销量达到64.6万辆，同比大幅增长40.2%，终端市场表现持续向好；海外销售49.4万辆，同比增长1.3%，其中上汽MG克服反补贴税不利影响，在欧洲市场交付超过15万辆，实现两位数增长。

北汽集团

2025年目标：243万辆

上半年销量：81.7万辆

目标完成度：33.62%

点评：北汽集团上半年同比增长6%，其中，自主品牌和海外市场增速明显，分别增长24%、20%至46.6万辆和14万辆，合资品牌销量突破35.1万辆。其中，极狐汽车上半年累计销量55503辆，同比大增211.06%，已完成去年总量的近七成。北汽年初召开“三年跃升行动”工作会，奠定基调，而要完成集团年度目标，北汽三大板块仍需发力。

比亚迪

2025年目标：550万辆

上半年销量：214.6万辆

目标完成度：39.02%

点评：据报道，比亚迪2025年总销量目标为550万辆，其中海外市场80万辆以上。如今，上半年销量同比增长33%，体现了比亚迪强劲实力。其中，上半年乘用车及皮卡海外累计销售47.01万辆，目标完成率率先突破50%，将为比亚迪冲击550万辆目标提供有力支撑。

吉利汽车

2025年目标：由271万辆上调至300万辆

上半年销量：140.9万辆

目标完成度：46.97%

点评：上半年销量同比增长47%，吉利的战绩非常拿得出手。其中，新能源汽车累计销量72.5万辆，占新能源全年150万辆目标的48.33%，已经成为吉利的重要增长引擎。强劲势头下，吉利在7月1日晚间的港股公告中顺势上调了全年目标至300万辆，体现出充分的信心。

奇瑞集团

2025年目标：增长超行业10-20个百分点

上半年销量：126万辆

目标完成度：未知

点评：奇瑞上半年销量同比增长14.5%；且以历史最快速度，5个月实现销量过百万，彰显“奇瑞加速度”。奇瑞上半年实现多点开花，出口汽车55万辆，蝉联中国车企出口第一。“油电协同”和智能化战略持续构建优势，新能源汽车销量接近36万辆，同比增长98.6%，接近一倍。

长城汽车

2025年目标：未知

上半年销量：57万辆

目标完成度：未知

点评：2025年1-6月，长城汽车销售新车569789辆，同比增长1.81%。总体来看，长城汽车上半年在新能源、海外市场拓展都有显著增长。7月1日，长城汽车成立35周年，长城汽车董事长魏建军在庆祝视频中透露，长城汽车将在7月举办多场活动，展示其未来五年的技术路线、市场路线、公司发展路线和战略等一系列规划，长城汽车全新平台也将正式发布。

理想

2025年目标：70万辆或64万辆

上半年销量：20.4万辆

目标完成度：29.13%或31.87%

点评：5月，有媒体报道称理想汽车将年度销量目标从最初的70万辆调整为64万辆，另有媒体报道理想汽车对此回应不予置评。上半年理想表现较为保守，在开发下一代VLA大模型的同时，将重心转移到海外，年初理想将出海作为2025年核心战略，成立了独立的海外市场拓展部和研发中心。下半年高压纯电产品将加速发力，i8、i6将按计划陆续上市，期待理想汽车再创奇迹。

蔚来

2025年目标：44.4万辆

上半年销量：11.4万辆

目标完成度：25.71%

点评：蔚来上半年共交付新车114150辆，同比增长(zhǎng)30.6%。开启多品牌战略后，蔚来、乐道、firefly萤火虫形成合力，2025年第二季度交付新车72056辆，环比增长71.2%，成为蔚来历史上表现第二好的一个季度。自研芯片的上车、补能网络的升级和产品矩阵的扩容，有望带动蔚来向更好的交付成绩进发。

小鹏

2025年目标：40万辆

上半年销量：19.7万辆

目标完成度：49.30%

点评：目标完成近半，小鹏汽车的节奏稳扎稳打。主打智能汽车，小鹏P7+、G6等产品以AI智能属性捕获了大批用户。7月，小鹏将推出首款L3级算力AI汽车小鹏G7，预计也会为小鹏带来不小的销量增量。

零跑

2025年目标：50万辆

上半年销量：22.2万辆

目标完成度：44.33%

点评：连续四个月夺取新势力(lì)销(xiāo)量(liàng)冠(guān)军(jūn)，不(bù)出(chū)意(yì)外(wài)，零(líng)跑(pǎo)荣(róng)登(dēng)新(xīn)势(shì)力(lì)造(zào)车(chē)上(shàng)半(bàn)年(nián)销(xiāo)量(liàng)榜(bǎng)首(shǒu)。今(jīn)年(nián)来(lái)，零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车(chē)势(shì)头(tóu)强(qiáng)劲(jìn)，以(yǐ)“高(gāo)性(xìng)价(jià)比(bǐ)+技(jì)术(shù)普(pǔ)惠(huì)”战(zhàn)略(è)打(dǎ)造(zào)新(xīn)车(chē)矩(ju)阵(zhèn)与(yǔ)全球(qiú)化(huà)布(bù)局(jú)，占(zhàn)据(jù)了(le)10万(wàn)~20万(wàn)级(jí)新(xīn)能(néng)源(yuán)SUV用(yòng)户(hù)的(de)心(xīn)智(zhì)，完(wán)成(chéng)全年(nián)目(mù)标(biāo)可(kě)预(yù)见(jiàn)难(nán)度(dù)不(bù)大(dà)。

小(xiǎo)米(mǐ)

2025年(nián)目(mù)标(biāo)：35万(wàn)辆(liàng)

上(shàng)半(bàn)年(nián)销(xiāo)量(liàng)：超(chāo)15万(wàn)辆(liàng) 

目(mù)标(biāo)完(wán)成(chéng)度(dù)：42.86%＋

点(diǎn)评(píng)：凭(píng)借(jiè)SU7和(hé)SU7 Ultra两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)，小(xiǎo)米(mǐ)汽(qì)车(chē)后(hòu)来(lái)者(zhě)居(jū)上(shàng)，上(shàng)半(bàn)年(nián)交(jiāo)付(fù)超(chāo)过(guò)15万(wàn)辆(liàng)，成(chéng)为(wèi)一(yī)众(zhòng)车(chē)企(qǐ)不(bù)可(kě)忽(hū)视(shì)的对手。早在3月18日，小米集团董事长雷军就宣布小米汽车全年交付目标由30万辆提升至35万辆。6月26日发布的YU7上市爆单，3分钟大定突破20万辆。供不应求状态下，小米完成全年目标难度不大，甚至可以预见明年目标只取决于其产能有多少。

极氪科技

2025年目标：71万辆

上半年销量：24.5万辆

目标完成度：34.51%

点评：极氪与领克合并后，极氪科技集团CEO安聪慧提出了71万辆的年度销量目标。上半年，极氪科技累计销量244877辆，同比增长14.5%，其中极氪上半年累计9.1万辆，领克累计15.4万辆。下半年随着极氪9X技术发布会举行，"浩瀚超级电混"等新技术和相关新车计划发布，销量还有较大增长空间。

岚图

2025年(nián)目(mù)标(biāo)：20万(wàn)辆(liàng)

上(shàng)半(bàn)年(nián)销(xiāo)量(liàng)：5.6万(wàn)辆(liàng)

目(mù)标(biāo)完(wán)成(chéng)度(dù)：28.06%

点(diǎn)评(píng)：上(shàng)半(bàn)年(nián)岚(lán)图(tú)汽(qì)车(chē)销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85%，主要(yào)销(xiāo)量(liàng)仍(réng)来(lái)自(zì)王(wáng)牌(pái)产(chǎn)品“岚图梦想家”。但6月预售、7月即将正式上市的岚图FREE+展现出了不弱的实力，或将成为岚图下一火爆产品，推动整体销量走高。

棋到中盘方知险，落子为定终须全。2025年已过半，从车企们交出的期中答卷不难发(fā)现(xiàn)，平(píng)均(jūn)约(yuē)37%的(de)完(wán)成(chéng)率(lǜ)意(yì)味(wèi)着(zhe)，多(duō)数(shù)车企下半年必然要接受更严峻的挑战。但中国车企最善于在压力中建立韧性、创造奇迹，这个热情夏日，汽车人已经蓄势待发，向下半年发起攻势！

（原文标题为《15家车企KPI完成度出炉：谁稳了，谁慌了？》）