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多国外交官现身2025中国汽车重庆论坛,建言中国汽车耐心打造品牌

【导(dǎo)语(yǔ)】在(zài)全球(qiú)化(huà)浪(làng)潮(cháo)中(zhōng),中(zhōng)国(guó)汽(qì)车(chē)产(chǎn)业(yè)正(zhèng)积(jī)极(jí)融(róng)入(rù)世(shì)界(jiè)舞(wǔ)台(tái)。6月(yuè)6日(rì),重(zhòng)庆(qìng)中(zhōng)国(guó)汽(qì)车(chē)论(lùn)坛(tán)的(de)外(wài)交(jiāo)官(guān)圆(yuán)桌(zhuō)会(huì)议(yì)聚(jù)焦(jiāo)“中(zhōng)国(guó)汽(qì)车(chē)与(yǔ)世(shì)界(jiè):全球(qiú)协(xié)同(tóng)、合(hé)作(zuò)共(gòng)赢(yíng)”主题(tí),英(yīng)、以(yǐ)、泰(tài)三(sān)国(guó)外(wài)交(jiāo)官(guān)与(yǔ)中(zhōng)国(guó)汽(qì)车(chē)行(xíng)业(yè)代(dài)表(biǎo)共(gòng)商(shāng)发(fā)展(zhǎn)与(yǔ)合(hé)作(zuò)。英国代表强调中国汽车品牌国际化需耐心;以色(sè)列(liè)参(cān)赞(zàn)点(diǎn)赞(zàn)中(zhōng)国(guó)电(diàn)动(dòng)汽(qì)车(chē)在(zài)以(yǐ)色(sè)列(liè)的(de)智(zhì)能(néng)化(huà)与(yǔ)灵(líng)活(huó)性(xìng);泰(tài)国(guó)顾(gù)问(wèn)则(zé)指(zhǐ)出(chū)中(zhōng)国(guó)品牌需提升消费者信任与售后服务。中国汽车产业正面临新机遇与挑战,力求在全球市场中赢得更广阔的发展空间。

在全球化的时代浪潮下,6月6日,中国汽车重庆论坛的外交官圆桌会议上,以“中国汽车与世界:全球协同、合作共赢”为主题,来自英国、以色列、泰国的外交官与中国汽车行业代表共同探讨中国汽车产业在全球舞台的发展与合作机遇。

英国商业贸易部创新与工业中国区副总监Trevor Lewis介绍,英国汽车行业布局广泛,涵盖众多品牌,其中部分品牌带有中资成分,与中国汽车行业合作深入。Trevor Lewis强调,中国汽车产业发展速度快,但品牌国际化需有耐心。像劳斯莱斯、宾利、奔驰等全球知名品牌,历经100多年才获得全球声誉。中国汽车企业和产业应具有长远眼光,关注十年、二十年甚至更久后的发展愿景,不能仅追求短期市场开发,要打造全球盛名的品牌。如上汽名爵在英国销量进入前十,但人们对其仍停留在收购前的印象,中国汽车品牌需耐心打造品牌意识和知名度。

以色列驻华大使馆公使衔商务参赞海约亚指出,以色列虽规模小,但被称为“汽车设计首都”,以汽车技术创新闻名。以色列有600多个汽车初创企业,在传感器、AI视觉、数据分析、互联互通等方面优势显著。海约亚提到,在中国汽车品牌的推动下,以色列道路交通正在发生变化。几年前以色列难见中国汽车,如今中国电动汽车,如比亚迪、吉利、长安、小鹏等在以色列发展迅速,比亚迪已成为以色列最受欢迎的电车品牌之一,甚至销售超过传统西方汽车品牌。其成功秘诀在于智能化配置带来的科技感满足了以色列消费者对科技的热爱,且能提供更多附加值;中国汽车高度灵活,能根据本地消费者偏好调整产品功能;同时,中国汽车拥有完整的充电生态系统,使以色列充电越来越方便。

泰国国会中医院工业委员会主席顾问许永明表示,泰国是东南亚第一大汽车制造国,也是众多全球重大汽车公司的重要制造基地,如本田、丰田等,同时也吸引了长城、比亚迪等中国品牌进入。许永明认为,中国企业和品牌可向丰田学习。丰田在泰国拥有庞大消费市场和良好服务网络,其成功秘诀之一是将品牌免费提供给工程师和技术专家,以获取更多更好的建议,实现本地化,契合泰国消费者需求,并与本地合作伙伴建立良好关系。他还指出,中国品牌在泰国面临的主要挑战是建立消费者信任、品牌影响力以及完善售后服务。目前中国汽车在泰国的售后服务不够完善,当汽车部件损坏时,更换零部件存在困难,且部分中国新品牌在泰国的知名度有待提高。

海约亚也表示,消费者的感知是重要挑战。过去,部分欧洲、美国消费者认为中国汽车价格低、安全性无保障,如今这一印象虽已改变,但仍需时间转型。中国汽车品牌要在性能、消费者认知、产品质量、品牌故事讲述、信任建立以及本地化等方面下功夫,如用当地语言服务、在当地设立门店展示品牌等。

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