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极星汽车上半年卖了3万辆大涨51%，净亏损却翻倍近12亿美元
【导语】极星汽车上半年全球销量大增，但亏损扩大，中国市场边缘化9月3日，极星汽车发布了2025年上半年财务业绩报告。报告显示，尽管在中国市场表现不佳，销量寥寥，但极星全球销量实现显著增长。然而，伴随销量上升的是亏损的大幅扩大，净亏损同比激增近120%。极星在欧洲市场表现亮眼，美国市场则大幅下滑，中国市场更是几近消失。
在美国纳斯达克上市的极星汽车（Polestar）最新发布的业绩报告显示，虽然它在中国的销量越来越少，但2025年上半年，其全球销量出现大幅增长。
吉利公司旗下的极星汽车标志LOGO和展台。视觉中国 图
9月(yuè)3日(rì)，极(jí)星(xīng)发(fā)布(bù)上(shàng)半(bàn)年(nián)财(cái)务(wu)业(yè)绩(jī)报(bào)告(gào)。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，公(gōng)司(sī)上(shàng)半(bàn)年(nián)营(yíng)收(shōu)达(dá)14.23亿(yì)美(měi)元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)56.5%，零(líng)售(shòu)销(xiāo)量(liàng)增(zēng)长(zhǎng)51.1%，售(shòu)出(chū)超(chāo)过(guò)3万(wàn)辆(liàng)汽(qì)车(chē)。
虽(suī)然(rán)销(xiāo)量(liàng)增(zēng)幅不低，但是公司亏损的增幅更大，净亏损高达11.93亿美元，较去年同期的5.44亿美元扩大了119.4%，毛利率为负49.4%。
极星在财报中解释，第二季度发生的7.39亿美元非现金减值费用是导致亏损扩大的主要原因。这笔减值与Polestar 3资产相关。
目前来看，极星在欧洲市场进展较好，但在美国市场，2025年第二季度的销量同比大幅下降56%。在中国市场，其2025年上半年的销量被曝仅为69辆，已经成为边缘化产品。
