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领克首款中大型插电式混动轿车上市,配置丰富售价亲民

【导(dǎo)语(yǔ)】领(lǐng)克(kè)首(shǒu)款(kuǎn)中(zhōng)大(dà)型(xíng)插(chā)混(hùn)轿(jiào)车(chē)——定位“智能电混四驱”的领克10 EM-P近日正式上市,限时优惠价16.38万-20.18万元,购车权益丰富。新车性能、智能、豪华、安全全面进化,全系标配eAWD智电四驱,0-100km/h加速最快5.1秒,亏电油耗最低4.2L/100km,智能座舱、辅助驾驶等配置领先,还通过了行业首次带电六大串行极端场景测试,实力刷新高端出行体验。

领克首款中大型插电式混动轿车上市,配置丰富售价亲民

定位“智能电混四驱轿车”的领克10 EM-P近日正式上市,四个版型新车限时优(yōu)惠(huì)价(jià)为(wèi)16.38万-20.18万元,还推出多重购车权益进一步降低拥车成本。

据悉,作为领克首款中大型插电式混合动力轿车,领克10 EM-P在性能、智能、豪华、安全全面进化,刷新用户对高端出行体验的想象和期待。

性能方面,它全系标配eAWD智电四驱,可实现10ms瞬时响应,无感切换四驱模式,并支持智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式,与领克EM-P®智能电混系统完美配合,0-100km/h加速时间最快5.1秒,CLTC工况亏电油耗最低仅4.2L/100km,实现了“四驱操控,两驱油耗”。经由领克赛道级全场景专业调校,其麋鹿测试成绩达到83.2km/h。

智能辅助驾驶方面,它全系标配厘米级精度激光雷达,最远感知距离达到200米,Ultra版型更标配英伟达Thor辅助驾驶芯片,算力高达700TOPS,配合千里浩瀚辅助驾驶H7方案,能为用户带来全场景智能辅助驾驶体验。

领克首款中大型插电式混动轿车上市,配置丰富售价亲民

据悉,千里浩瀚辅助驾驶H7方案支持至高38项安全辅助驾驶功能,超窄车位、断头路车位都能自动停。

智能化座舱方面,领克10 EM-P是首款搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统的混动轿车,其搭载的Flyme AI大模型,拥有行业领(lǐng)先(xiān)的(de)情(qíng)感模块,可实现类人化情感交互,一站式调用核心功能,让聊天、用车、出游、娱乐更便捷更智能。

外观设计上,领克10 EM-P拥有破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性设计,极具原创(chuàng)性(xìng)和(hé)辨(biàn)识(shi)度(dù)。内(nèi)饰(shì)方(fāng)面(miàn),领(lǐng)克(kè)10 EM-P以(yǐ)“精(jīng)装(zhuāng)大(dà)平(píng)层(céng)”理(lǐ)念(niàn)打(dǎ)造(zào)旗(qí)舰(jiàn)级(jí)座(zuò)舱(cāng)体(tǐ)验(yàn)。5050*1966*1487mm的(de)大(dà)尺(chǐ)寸(cùn)车(chē)身(shēn),配(pèi)合(hé)3005mm超(chāo)长(zhǎng)轴(zhóu)距(jù),实(shí)现(xiàn)81%高(gāo)得(de)房(fáng)率(lǜ),整(zhěng)车(chē)套(tào)内(nèi)面(miàn)积(jī)达(dá)到(dào)4.8㎡。遵循“四座平权”理念,前后排都是云感零压座椅,配备通风、加热、按摩功能,还可电动调节,解锁最舒适的“黄金躺角”,并搭配以触感细腻高级的Nappa真皮。此外,像是冷热一体车载冰(bīng)箱(xiāng)、哈(hā)曼(màn)卡(kǎ)顿23扬豪华音响、千万色级AI鎏光氛围灯也全方位让用户沉浸式享受舒适与豪华。

安全方面,今年8月,它在中汽研新能源检验中心,通过了行业首次带电六大串行极端场景测试,还成功拿下中国首个电池安全认证的带电“大满贯”,全面刷新电池安全上限。

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