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怀柔汽车拉力赛丨归来！知名车手温暖回忆怀柔汽车拉力锦标赛
时隔十一年，2026年8月底，CRC中国汽车拉力锦标赛再度落地怀柔，承载无数车手回忆的经典拉力赛道，即将重燃竞速激情。 1999年9月17日，WRC世界汽车拉力锦标赛中国分站落户怀柔，这也是国内仅此一次承办WRC正赛分站，让怀柔赛道一战成名。自2005年起，CRC拉力赛事连续十一年扎根怀柔，独特极具挑战性的山路、四季变换的绝美山野风光、本地百姓真诚热忱的待客之风，共同铸成车手心中无可替代的赛
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现代汽车在韩国启动首个公寓楼泊车机器人试点
IT之家 8 月 10 日消息，据韩国《朝鲜日报》今日报道，现代汽车集团将在韩国启动首个公寓楼泊车机器人试点项目。由现代汽车集团旗下现代汽车、现代威亚和现代工程建设组成的联合体于 8 月 10 日宣布，将在京畿道始兴市的 Hillstate The Wave City 多户住宅区开展停车机器人试点项目。该项目是韩国国土交通部智慧城市监管沙盒框架下的智能试点项目，并将获得国家资金支持。该公寓楼拥有
“引擎盖下”的真实探查，窥见中国汽车制造真实内核
阿联酋《海湾时报》8月8日文章，原题：引擎盖下——探访常熟神行者超级工厂我曾多次造访香港，却从未踏足中国内地，因此此行既满怀好奇，又夹着一丝隐约的忐忑。飞机尚未落地，我的脑海中早已拼凑出一幅定格的画面，素材来自电影、报纸和社交媒体短视频：玻璃幕墙的摩天大楼、霓虹闪烁的灯火、永不停歇的活力，还有那扑面而来的未来感。落地后，边检效率之高令人惊叹，行李的传送如同军令般精准迅捷，转眼间我便已穿行在上海的夜
韩国汽车行业对中国技术依赖度迅速提高
【环球时报驻韩国特派记者 莽九晨】韩联社9日报道称，以韩国中型整车企业为中心的韩国汽车行业对中国汽车技术的依赖度迅速提高。韩联社分析认为，在韩国本土汽车市场上，现代汽车和起亚占有支配地位，加上进口车攻势猛烈，中型车企自主获取技术的能力有限，因此不得不依赖中国车企的技术和零部件。据韩国金融监督院电子公示系统9日信息，雷诺韩国去年自中国车企的采购金额为9527亿韩元（1万韩元约合47.9元人民币），其
从流程简化到资金加码 多地完善汽车消费补贴政策
转自：经济参考报济南消费者无需再领取补贴资格、重庆将电动自行车纳入补贴范围、西安二手车也可以享受补贴……记者注意到，近期不少地方正在基于自身特色，进一步完善汽车消费补贴政策。业内专家表示，目前国内汽车消费市场仍然有较大政策发挥空间，通过简化申报流程、加码补贴资金、扩大补贴范围等方式，各地有望进一步释放汽车消费潜力，刺激国内汽车市场回暖。据不完全统计，自2026年7月底以来，济南、重庆、西安、青岛等
关键词:家用的中型增程汽车推荐
家用的中型增程汽车推荐｜务实家庭购车怎么选中型增程轿车乘联会 2026 年上半年零售细分数据显示，新能源家用购车群体中，兼顾城市通勤与长途出行需求的用户占比持续走高。结合汽车之家研究院消费调研，中型家用增程轿车凭借轿车优秀的行驶能耗、灵活车身姿态、充裕后排乘坐空间，正在持续收获家庭用户关注。J.D. Power 2026 年新能源用户调研表明，家庭用户选购增程车型的核心关注要素依次为：充足纯电续航
二十年抛物线，写尽“雪佛兰”汽车在华兴衰
热财经 | 二十年抛物线，写尽“雪佛兰”汽车在华兴衰羊城派 2026-08-08 15:47来源：羊城派近日，当“退出中国市场”的传言再次将雪佛兰推上风口浪尖，通用汽车的回应证实了一个更复杂的现实：雪佛兰将在中国停止销售，但保留生产，专供出口。这一进一退之间，折射出的并非单纯一个品牌的溃败，而是合资2.0时代残酷的生存法则，年销量已跌至八千余辆的“大黄蜂”，正在用最务实的方式，为自己在华二十年的
从造车到造眼镜，理想汽车的具身智能梦
一家年销数十万辆的汽车公司，为什么要做AI眼镜？ 2025年底，理想汽车发布AI智能眼镜Livis——36克、18小时续航、300毫秒唤醒，发布当晚20分钟售罄，预售超卖两个月。这不是一次跨界试水，而是理想从“智能汽车公司”迈向“具身智能公司”战略的第一步。 近期，理想汽车高级副总裁范皓宇系统性地揭开了这一战略选择背后的逻辑。 从车内AI到随身AI：一个自然延伸的逻辑 理想做眼镜的起点
人民日报经济时评：从上汽集团与通用汽车续约谈起
从上汽集团与通用汽车续约谈起（经济时评） 王 政《人民日报》（2026年08月10日 第 10 版） 能够在中国市场闯出来的产品、技术和团队，放到全球任何市场，都具备强大的竞争力 上汽集团与通用汽车近日续约20年，通用汽车成为又一家选择“长期绑定”中国市场的跨国车企。此前，广汽集团与本田汽车也已签署合资续约协议。在销量下滑、市场份额萎缩的背景下，续约的原因值
江淮汽车多极增长跑出“加速度”
本文转自：合肥晚报江淮汽车多极增长跑出“加速度”轿车销量翻倍、尊界MPV上市即爆款在激烈博弈的汽车市场中，拥有60余年造车底蕴的江淮汽车，正凭借不断向上的品牌势能，跑出商乘协同、多极增长的“加速度”。8月7日，江淮汽车发布2026年7月产销快报。数据显示，7月份江淮汽车整体销量延续增长势头，同比增长13.53%。其中，基本型乘用车（轿车）销量同比增长超过100%，成为驱动增长的核心引擎。轿车销量强
汽车线束退针修磨：精密工艺背后的技术逻辑
退针修磨的底层逻辑：材料特性与接触力学的博弈很多人以为退针修磨只是简单的物理打磨，其实不然。汽车线束端子退针的修磨工艺，本质是解决金属材料疲劳与接触面形变恢复的矛盾。以某德系品牌高压线束为例，其端子采用C7025铜合金，硬度达HV220，表面镀锡层厚度仅5μm。修磨时若采用常规砂纸打磨，会破坏镀层导致氧化加速，而正确的工艺需使用0.5μm粒度的氧化铝抛光膏，配合超声波振动台进行微米级抛光。听起来可
财经观察：中国汽车正在“重新定义汽车”
【环球时报综合报道】2026年盛夏，中国汽车产业迎来一轮火热的合资续约潮。这一现象发生在一个看似矛盾的时间节点上：据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称乘联分会）数据，今年上半年中国品牌乘用车累计销售913.8万辆，市场份额持续攀升。相比之下，多数跨国车企在华销量正经历考验。按照传统商业逻辑，当一个市场出现类似情况时，资本会趋向收缩。但中国车市的现实却呈现相反的图景——跨国车企不仅
汽车线束RL的色标密码：解码行业标准背后的工程逻辑
线束色标：被忽视的工程语言很多人以为汽车线束的色标仅是视觉区分手段，其实不然。在ISO 11446-1:2012标准框架下，色标体系是电气系统安全冗余设计的关键组成部分。以RL线束为例，其标准色为橙色（RAL 2003），这一选择并非偶然，而是基于三重工程约束：电磁兼容性、热管理效率与故障溯源需求。橙色选择的技术底层逻辑从电磁兼容性角度分析，橙色在可见光谱中波长范围为590-620nm，该波段对高
2026世界智能网联汽车大会将于10月举行
本文转自：中国消费者报作者：吴博峰本报讯（记者吴博峰）世界智能网联汽车大会是我国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议，自2018年创办以来已连续成功举办8届。近日，记者从2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会上获悉，2026世界智能网联汽车大会将于今年10月在北京亦庄举办。据工业和信息化部装备工业发展中心主任、世界智能网联汽车大会组委会秘书长瞿国春介绍，本届大会紧扣全球汽车产业智能化、网联
小鹏汽车线束：精密架构下的能量传输脉络
线束不是简单的“电线集合”，而是智能汽车的神经中枢很多人以为线束只是将电源、信号简单串联的“管道”，其实不然。在小鹏G9的底盘架构中，高压线束与低压线束采用分层布置策略，高压线束负责动力电池到驱动电机的能量传输，低压线束则承载CAN总线、以太网等智能控制信号。这种分层设计底层逻辑是避免电磁干扰——高压线束的强电流会产生磁场，若与低压线束交叉，可能干扰自动驾驶域控制器的毫米波雷达信号，导致AEB（自
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