- 汽车零部件系统解决方案提供商
新闻中心
News Center
小米回应 “汽车工厂电池产线起火” ：并非电池本身有设计缺陷、材料问题或制造瑕疵
【导语】11月23日，小米公司发言人严正澄清所谓“小米汽车工厂内电池产线起火”谣言，称是调试中操作失误致电池包短路起火，火情小且未造成人员受伤、未波及其他区域，强(qiáng)调(diào)电(diàn)池(chí)无(wú)设(shè)计(jì)等(děng)缺(quē)陷(xiàn)，同(tóng)时(shí)确认网传“电池车间事件墙展示”视频图片是初期调试问题，新产线调试不影响正式生产与质量。
小米公司发言人11月23日发文表示，针对所谓 “小米汽车工厂内电池产线起火” 相关谣言，严正澄清：
2024年，小米汽车工厂电池车间的生产设备，在调试优化过程中，操作人员在手动模式下调试操作失误，使得AGV(自动导引车）上托运的电池包与设备发生磕碰，电芯被划伤，从而造成该电池包短路引起明火，火情极小。车间迅速启动处理预案，相关火情被迅速扑灭，未波及其他生产区域，且没有造成人员受伤。
向大家特别说明，此次事件确实是生产流程调试工作中的偏差，但并不是电池本身存在设计缺陷、材料问题或制造瑕疵。小米汽车所有车型电池包均坚持超高标准开发，小米SU7、小米YU7电池均满足电池国标相关要求，请广大车主放心。
此外，同期网络还流传一则所谓“电池车间事件墙展示”视频，我们一并查证确认：相关图片系2024年初，电池车间相关设备在“最初调试”期间的检测验证(zhèng)问题管理看板，且相关问题在量产阶段之前均已解决。
工业生产领域，在新产线、新设备安装调试初期，都会进行大量的测试、验证、磨合，充分发现问题、磨练团队。正是通过不断解决这些问题，才使得设备验证、产线磨合达到成熟状态，再投入正式生产。综上，这对于产品的正式生产和质量，没有任何影响。
