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万亿美元营收新故事开启？10辆Robotaxi拉动特斯拉股价大涨8%
【导语】2025年6月22日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀(tīng)正(zhèng)式(shì)推(tuī)出(chū)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)出(chū)租(zū)车(chē)Robotaxi服(fú)务(wu)，标(biāo)志(zhì)着(zhe)特(tè)斯(sī)拉(lā)在(zài)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)领(lǐng)域的(de)商(shāng)业(yè)化(huà)迈(mài)出(chū)重(zhòng)要(yào)一(yī)步(bù)。此(cǐ)举(jǔ)不(bù)仅(jǐn)拉(lā)动(dòng)特(tè)斯(sī)拉(lā)股(gǔ)价(jià)大(dà)涨(zhǎng)8.23%，市(shì)值(zhí)一(yī)日(rì)增(zēng)加(jiā)近(jìn)千(qiān)亿(yì)美(měi)元(yuán)，还(hái)引(yǐn)发(fā)了(le)业(yè)界(jiè)对(duì)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)未(wèi)来(lái)的(de)广(guǎng)泛(fàn)讨(tǎo)论(lùn)。然(rán)而(ér)，特(tè)斯(sī)拉(lā)在(zài)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)领(lǐng)域的(de)多(duō)次(cì)“跳(tiào)票(piào)”历(lì)史(shǐ)以(yǐ)及(jí)近(jìn)期(qī)Robotaxi在(zài)测(cè)试(shì)中(zhōng)的(de)一(yī)些(xiē)小(xiǎo)插(chā)曲(qū)，也(yě)让(ràng)人(rén)们(men)对这一新服务的实际表现和未来前景产生了关注。
当地时间2025年6月22日，美国得克萨斯州奥斯汀，一辆特斯拉公司的无人驾驶出租车行驶在奥尔托夫街。视觉中国 图
Robotaxi（自动驾驶出租车）拉动特斯拉股价大涨。
当地时间6月22日，特斯拉在美国得州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务，大约10辆焕新Model Y作为Robotaxi投入使用。
美股22日收盘，特斯拉大涨8.23%，报收于348.68美元/股，系两个月来最大单日涨幅。其总市值达到11231亿美元，一日增加近千亿美元。自6月5日以来，特斯拉股价已上涨超20% 。
外媒分析指出，特斯拉股价大(dà)涨(zhǎng)，更(gèng)多(duō)的(de)是(shì)由(yóu)于(yú)Robotaxi服(fú)务(wu)的(de)推(tuī)出(chū)消(xiāo)除(chú)了(le)外(wài)界(jiè)对(duì)该(gāi)服(fú)务(wu)再(zài)次(cì)推(tuī)迟(chí)的(de)担(dān)忧(yōu)。
知(zhī)名特(tè)斯(sī)拉(lā)多(duō)头(tóu)、韦(wéi)德(dé)布(bù)什(shén)证(zhèng)券(quàn)分(fēn)析(xī)师(shī)Dan Ives在(zài)乘(chéng)坐(zuò)了(le)几(jǐ)辆(liàng)Robotaxi后(hòu)将(jiāng)其(qí)体(tǐ)验(yàn)描(miáo)述(shù)为(wèi)“非(fēi)常(cháng)印(yìn)象(xiàng)深(shēn)刻(kè)”。他(tā)在(zài)报(bào)告(gào)中(zhōng)写(xiě)道(dào)，“我(wǒ)们(men)在(zài)奥(ào)斯(sī)汀(tīng)试(shì)乘(chéng)了(le)两(liǎng)次(cì)，每(měi)次(cì)大(dà)约(yuē)15分(fēn)钟(zhōng)。关键的(de)一(yī)点(diǎn)是(shì)，这(zhè)是(shì)一(yī)次(cì)舒(shū)适(shì)、安(ān)全且(qiě)个(gè)性(xìng)化(huà)的(de)体(tǐ)验(yàn)。整(zhěng)个(gè)过(guò)程(chéng)非(fēi)常(cháng)平(píng)稳(wěn)，我(wǒ)们(men)几(jǐ)乎(hu)感(gǎn)觉(jué)不(bù)到(dào)这(zhè)辆(liàng)车(chē)是(shì)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)的(de)，因(yīn)为(wèi)我(wǒ)们(men)在(zài)车(chē)里(lǐ)从(cóng)未(wèi)感(gǎn)觉(jué)到(dào)它(tā)有(yǒu)任(rèn)何(hé)不(bù)理(lǐ)智(zhì)的(de)行(xíng)为(wèi)。”
Ives认(rèn)为(wèi)，特(tè)斯(sī)拉(lā)“价(jià)值(zhí)1万(wàn)亿(yì)美(měi)元(yuán)的(de)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)之(zhī)旅(lǚ)”即(jí)将(jiāng)开(kāi)始(shǐ)，并(bìng)称(chēng)此(cǐ)次(cì)发(fā)布(bù)会(huì)也(yě)标(biāo)志(zhì)着(zhe)该(gāi)公(gōng)司(sī)人(rén)工(gōng)智(zhì)能(néng)故(gù)事(shì)的开始。
根据方舟投资CEO Cathie Wood的预测，到2029年，Robotaxi服务收入可能为特斯拉带来9510亿美元的营收。
此前，马斯克也多次公开提及，Robotaxi不仅是一项服务，更是“个人交通的终极形式”，能让出行更安全、高效、便宜，将为特斯拉带来巨大收益。
特斯拉方面认为，Robotaxi的推出，意味着特斯拉将开启新的商业化篇章，更代表着特斯拉无人驾驶所采用的“视觉+端到端模型”的技术路线已经完全跑通。
然而在不少分析人士看来，这只是开始的一小步，尤其是特斯拉不断“放鸽子”，让其远远落后于竞争对手。
早在2015年，马斯克就告诉股东，特斯拉汽车将在三年内实现“完全自动驾驶”。2019年，马斯克对投资者表示，特斯拉将在2020年拥有100万辆自动驾驶出租车上路，每辆汽车每周可完成100小时的驾驶工作，为车主创造收益。这些目标至今仍未实现。
与此同时，Alphabet旗下的Waymo表示，其上个月的付费出行次数已超过1000万次。包括百度Apollo Go、文远知行WeRide和小马智行Pony.ai在内的中国竞争对手也正在运营商业化的自动驾驶出租车车队，并取得了不小的成绩。
此外值得一提的是，仅运营数十个小时的特斯拉Robotaxi已经引发监管的关注。
据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，该公司的Robotaxi在得州奥斯汀的公共道路上行驶混乱。例如在网络流传的视频中，有一辆特斯拉Robotaxi被发现在道路上逆向行驶，另一辆则在遇到路旁停放的警车时急刹车。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)的一位发言人在一封电子邮件中回应称，该机构“已知悉上述事件，并正在与制造商联系以收集更多信息”。
目前，NHTSA仍在调查特斯拉的智能辅助驾驶FSD系统，该系统已导致数十起事故和至少13人死亡。
