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莲花汽车CEO冯擎峰：马力无上限，但不受控制的马力一文不值
当下，中国新能源汽车渗透率已连续多个月突破了60%的高位，然而，全球市场的电动化节奏却远不如中国般顺畅，部分国家也陆续推迟了原计划的燃油车禁售路线图。这种跨区域的不均衡，也迫使超豪华跑车阵营重新审视“全面纯电”的路线选择。 在这一行业背景下，作为最早宣布全面电动化的超豪华跑车品牌之一，莲花汽车也公布了最新的“Focus2030”战略。 8月12日，莲花汽车CEO冯擎峰在接受媒体专访时坦言，
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中国汽车出口太猛，全球运车船“不够用了”
中国汽车出口快速增长，正在给全球汽车运输业带来一个意想不到的问题——船不够用了。据《华尔街日报》8月13日报道，用于跨洋运输汽车的专业滚装船运力日趋紧张，一些船舶的舱位甚至已被提前数年预订。受中国汽车出口需求推动，今年汽车运输船租金上涨约65%。报道援引研究机构Mobility Global的数据称，2019年中国汽车和厢式货车出口量还不到60万辆，今年可能达到1000万辆。挪威汽车运输公司Höe
汽车线束接配：精度与效率的双重博弈
接汽车线束的活：一场被低估的技术较量很多人以为，汽车线束接配不过是将导线与端子机械连接，实则不然。线束作为汽车神经系统的载体，其接配精度直接影响整车电气性能稳定性。以某德系豪华品牌B级车为例，其发动机舱线束包含127个分支节点，每个节点需承受-40℃至125℃极端温差，这对端子压接工艺提出严苛要求——压接力矩偏差需控制在±0.1N·m以内，否则将导致接触电阻超标，引发偶发性电路故障。底层逻辑：材料
从“定语造王”到“数据透明”，汽车智能化需要一场真较量
转自：武汉发布当辅助驾驶从“尝鲜”走向“日常”，衡量车企竞争力的标尺也在悄然改变。是应该看重各类营销中的“第一”，还是应该看重“第一”背后的真实力？答案不言自明。先来看看如今智能辅助驾驶行业里有哪些“第一”。城市NOA第三方供应商第一名、中大型纯电动SUV第一、用户推荐度最高的MPV车型、纯电车型净推荐值第一……这些“第一”的前缀越来越长、限定条件越来越多，消费者早已分不清，一个真正的行业第一到底
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7月汽车出口同比增超八成 车企加速全球化布局
来源：经济参考报 8月10日，工作人员在小鹏汇天飞行汽车量产工厂的总装车间忙碌。新华社记者 邓华 摄8月12日，记者从中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）获悉，7月份，我国汽车出口继续保持高速增长，同比增长81.3%，月度出口量已连续两个月超过100万辆。业内专家表示，7月汽车出口持续发挥托底作用，有效稳住车企批发与产能，车企也在持续发力海外市场，进一步拓宽车市发展空间。 根据中汽协数据，7月份
买汽车用品享政府补贴，七夕车品消费迎政策红利窗口
大河网讯 随着汽车保有量突破3.5亿辆，汽车后市场消费持续升温。2026年，轮胎、汽机油、车膜、维修改装、蓄电池及二轮出行等多品类补上加补至高可省2000元。恰逢七夕佳节与京东汽车"车主省钱节"同步开启，车品正从功能性用品走向"礼赠新选项"。车品成七夕送礼新方向，"实用关怀"替代传统浪漫七夕礼物年年选，鲜花、口红、香水早已被反复推荐。而一个更贴合有车
中国汽车出海下半场：当欧洲拿规则掀桌，我们拿什么应战？
（来源：i商周）在中国汽车年出口量即将在千万元关口跃进的当下，走过五年快车道的中国车企，忽然发现欧洲市场的门槛变得前所未有的陡峭。如果说出海的上半场，中国车企靠的是极致的制造能力、供应链优势与产品性价比赢下了第一局。那么下半场，竞逐的焦点已悄然脱离了“车”本身。面对越来越厚的合规文件、不断加码的碳排放核算与电池通行证，这场关乎全球化命脉的下半场，究竟在拼什么？在行业全面卷价格、卷配置的当下，ESG
华为慧通深度赋能 奕境汽车全国首家用户中心落户武汉
新快报讯 记者刘佳淇报道 8 月 14 日，奕境汽车全国规模最大直营店 —— 奕境首家用户中心在武汉龙阳大道正式启幕。该门店是华为慧通高端服务体系首次在汽车零售领域系统性落地，标志着奕境与华为的战略合作，从车辆技术融合延伸至全链路服务共建，双方合作层次实现全新跃升。 7038㎡星河之境空间 打造城市汽车生活会客厅 奕境武汉用户中心总面积达 7038㎡，以 “星河之境” 为整体设计理念，突破
一锤定音：中国汽车越来越依赖海外市场
据中国汽车工业协会发布的最新统计，今年7月中国汽车出口连续两个月突破百万大关，7月份汽车出口同比增长81.3％，占国内外总销量40.4%，达到104.3万辆。有分析认为，中国汽车出口占比越来越大，对海外市场的依赖程度越来越深，是国内激烈竞争的“推力”与自身竞争力提升的“拉力” 共同作用的结果。长期以来，中国汽车以内销为主，外销为辅，这个格局最近几年被打破。主要有以下几个方面的原因：一是国内市场趋于
英国投入近1.3亿英镑，补齐下一代汽车供应链短板
【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】英国政府8月10日宣布，政府与产业界将合计投入近1.3亿英镑，支持零排放汽车技术和网联自动驾驶项目。与直接补贴消费者买车不同，这笔钱主要投向技术产业化、规模制造和本土供应链，预计支持超过1800个高价值制造岗位，并带动数千个供应链岗位。在这笔投入中，英国政府将提供接近6500万英镑，其余资金由产业界配套，政府与企业合计投入近1.3亿英镑。据悉，政府资金主要分为两
新能源汽车“双突破”跑出发展新里程
转自：闪电新闻 据8月12日新华网消息，2026年7月，中国汽车工业协会发布的一组数据引发广泛关注：新能源汽车月度新车销量占比首次突破60%、累计占比首次突破50%。这两个“首次”不仅是中国新能源汽车产业发展的重要里程碑，更彰显了我国在绿色发展中的光明未来。 新能源汽车“双突破”，为开拓市场份额增加新力量。今年以来，新能源乘用车国内销量占比逐月提升，7月已达到68.1%，这意味着每卖出3辆新车
汽车私改“移动泳池”，涉事驾驶人被罚款记分
近日，青海西宁街头出现了惊险一幕，一辆行驶中的皮卡车，后货箱竟然被改造成了一个迷你“移动泳池”，这种违法行为很快被警方查处。画面中，这辆黄色皮卡车在市区道路上行驶，但货箱里垫了塑料布后注满了水。两名乘客坐在其中，喝饮料吃西瓜。西宁市公安局交通管理局得知情况后，迅速锁定涉事车辆，并将其拦截，依法对驾驶人行为处以罚款1000元、驾驶证记3分的处罚。（央视新闻） 汽车私改“移动
马士基打通全球物流链路 助力中国汽车出海再提速
□ 全媒记者 许愿 日前，马士基与吉利汽车集团旗下浙江吉速物流有限公司（简称“吉速物流”）在宁波前湾新区吉速物流总部签署战略合作协议。双方围绕全球物流市场趋势、过往合作成果及未来业务规划深入交流，标志着合作正式迈入全新阶段。根据协议，马士基将依托全球航运、仓储及多式联运网络，为吉速物流提供覆盖整车、散件及零部件在内的端到端物流服务，助力其进一步完善全球供应链布局，为全球业务发展提供更加稳定、高效的
汽车线束工的出师申请：从技术认证到实战验证的跨越
汽车线束工的出师申请：从技术认证到实战验证的跨越在汽车线束行业，‘出师’并非简单的工龄积累或证书堆砌，而是技术能力、经验沉淀与实战验证的三重闭环。很多人以为，通过ISO/TS 16949质量体系认证或完成企业内部培训课程即可申请出师，其实不然——真正的出师标准，是独立承担复杂线束系统的设计、布线与故障排查，并在极端工况下验证方案的可靠性。底层逻辑：技术认证是起点，实战验证是终点汽车线束工的成长路径
两个关键词看中国新能源汽车竞争力
本文转自：南方日报王庆峰王庆峰2026年7月，新能源汽车月度新车销量占比首超60%，前7月累计新车销量占比首次过半——中国汽车工业协会发布的这组数据，看似只是两个百分比的跃升，实则标志着中国汽车工业走到了一个历史性关口。读懂这组数据的分量，首先要厘清统计口径。此前，有媒体报道我国新能源汽车市场渗透率连续超过60%，7月份更是高达65.1%。但这一统计多针对乘用车品类或国内销售市场，口径相对狭窄，更
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