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拥挤的造车赛道，还能容下楚能汽车吗？
转自：贝壳财经新能源汽车赛道又迎来一位新玩家。楚能汽车日前宣布首台ET车在研究院试制中心总装车间下线。楚能汽车表示，本次下线的ET车将用于整车性能验证、制造工艺验证、质量校验等任务，覆盖电子架构、三电、智能座舱、智能驾驶、底盘、热管理等核心系统验证开发，为量产车型性能验证与工艺优化提供坚实支撑。这是楚能汽车第一次正式对外发布造车的信息，不过其并未公布具体的车型信息。但热闹过后，现实问题更值得关注：
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拒绝AI如拒绝汽车？警惕陷入“技术宿命论”的盲区
近期，软银创始人孙正义在年度大会上痛斥AI反对者“不自量力”，直言抵制人工智能就如同当年抗拒汽车与飞机一样，是逆时代潮流之举。这种将AI变革与工业革命、交通革命进行历史类比的观点，在商界极具煽动性。然而，在技术狂飙突进的当下，作为企业管理者与商业观察者，我们更需要保持冷静的头脑：将AI简单等同于汽车与飞机，不仅低估了这场变革的复杂性，更可能让企业陷入盲目跟风或被动焦虑的“技术宿命论”盲区。01历史
汽车线束的工作好干吗？
汽车线束的工作好干吗？底层逻辑与行业真相揭秘很多人以为汽车线束的工作不过是“拧螺丝、接插头”的体力活，其实不然。作为汽车电气系统的“神经网络”，线束设计需满足电磁兼容性（EMC）、耐温性（-40℃至150℃）、耐振动（10-200Hz）等严苛标准，其复杂度远超普通电子连接件。以特斯拉Model 3的集成式线束设计为例，其总长度从传统车型的2.5公里缩减至1.5公里，但单根线束的截面积从0.35mm
极氪9X五座版汽车内饰正式亮相，主打“空间大”和“体验尊”
IT之家 7 月 15 日消息，极氪 9X 五座版汽车内饰今日正式亮相，主打“空间大”和“体验尊”两项特性：1.4 米二排最大腿部空间、左右同享零重力座椅与伊姆斯躺椅模式，号称“旗舰五座头等舱”。官方预热图显示，极氪 9X 的后排安全带在座椅上，中间是电动行政大扶手，并配备了一枚水晶旋钮。据IT之家此前报道，今年 7 月 8 日，极氪官微宣布，极氪 9X 五座版正式开启预售，预订新车可享至高 9
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在加时赛入场造车，手握 “船票” 的楚能汽车能完成惊天逆转吗？
上周六，楚能汽车的第一台ET试验车在武汉走下产线。没有太多的新闻聚焦，但其实颇具新闻点，因为这是一家由全国第二大 4S 店恒信集团亲自下场，带着百亿资金 “手搓” 的一个品牌。从卖车人转身为造车人，对于背后的推手而言，变化的不仅是角色身份，还要面对比卖车复杂许多的资质、供应链等等问题。在此之前，国内的庞大集团、国金汽车、和谐汽车，这些或全国或区域的大经销商，都曾触碰过这一梦想，但是结局却都指向了同
未来，汽车将告别方向盘
本文转自：新华日报东南大学团队收获国家技术发明奖二等奖 ——未来，汽车将告别方向盘殷国栋（左 三）和团队成员在实验室内 刘莉 摄□ 本报记者 谢诗涵东南大学殷国栋教授团队牵头完成的“全线控强容错商用车底盘关键技术与应用”，是江苏牵头完成的获奖项目中，唯一获国家技术发明奖的。这项深耕二十余载的成果，用电信号彻底取代传统底盘的机械传动装置，重构了商用车底盘的底层逻辑，攻克了线控底盘高安全性与强可
兰博基尼：电动汽车技术“不够成熟”，客户没有购买兴趣
IT之家 7 月 16 日消息，兰博基尼 Urus 和 Lanzador 产品总监斯特凡诺 · 科萨尔特证实，原定作为品牌首款纯电车型推出的 Lanzador 将改用插混动力，兰博基尼真正的首款纯电车型则不会早于 2030 年问世。兰博基尼给出的理由是，客户不愿购买电车，现阶段的技术也还不够成熟。Lanzador 概念车于 2023 年蒙特雷汽车周亮相，当时被定位为纯电动 2+2 座豪华旅行车，不
宁德时代入股DeepSeek、启境汽车
（来源：电动知家） 电动知家消息，近日，宁德时代又入股了两家非常重要的企业，一个是启境汽车，另一个是DeepSeek。 启境汽车大家都知道了，是由广汽集团与华为乾崑深度合作的高端智能电车品牌，也是华为境系列品牌。此次增资启境智能汽车科技（广州）有限公司注册资本由21亿元提升至30.15亿元。宁德时代通过全资投资平台出资 3 亿元，持有 8.28% 股份，为外部第一大产业股东。 作为动力电
6月社零数据转正，汽车、家电等大宗消费待改善
21世纪经济报道记者周慧 北京报道7月15日，国家统计局发布上半年经济数据。5月份出现0.6%下滑的社会消费品零售总额，在6月份实现了转正。上半年，社会消费商品和服务零售总额同比增长2.7%，其中服务零售额增长5.3%，商品零售额增长1.1%。具体来看，影响商品零售增速的汽车、家电等大宗消费有待改善。接受21世纪经济报道记者采访的专家认为，商品零售虽然偏弱，但服务零售整体保持高增长，消费的“结构性
家电汽车争相“上新”，真金白银补贴到位
□ 本报记者 颜 颖 进入盛夏，江苏消费市场呈现火热态势。自4月江苏推出三大品类家电以旧换新地方自主补贴新政以来，“国家补贴+地方政策+企业让利”的三重叠加模式，让市民换新意愿高涨。7月初，记者前往家居商场、汽车门店探访，感受着这场关于生活品质升级的“焕新”消费浪潮。 7月3日，虽是雨天，京东MALL南京大明路店内却依旧人流如织，不少市民在体验产品、咨询补贴细则。在老板电器专柜，来自南京板
汽车早报｜蔚来战略投资长鑫科技 华泰汽车等被恢复执行18.4亿
《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布据“中国汽车工业协会”消息，近日，由中国汽车工业协会牵头组织，国内18家主流整车企业共同参与编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布。这是国内首套面向汽车整车领域的统一成本测算规则，结束了行业长期以来成本核算“口径不一、对标无据”的历史，既是汽车行业整治无序价格竞争、推进高质量发展的关键举措，也是全行业凝聚共识、共建行业自律规则的重要成
人形机器人争端引发汽车工厂首次停工
韩国现代汽车工人发起局部罢工，担忧自身就业前景韩国蔚山，现代工人在局部罢工期间提前两小时下班。 今年 1 月，现代汽车（股票代码 005380，涨幅 2.24%）发布全新人形工业机器人 “阿特拉斯”。展会舞台上，这台 1.9 米高的机器人自如迈步，关节可 360 度旋转，数万名韩国汽车产业工人目睹后大为震动。 工会当即给出强硬表态：未经工人同意，阿特拉斯绝不允许落地生产线。 本周，韩国现
渤海汽车拟收购北汽模塑、廊坊安道拓、廊坊莱尼线束股权
（来源：Apsoto汽车社区）近日，上海证券交易所发布并购重组审核委员会2026年第10次审议会议结果公告，渤海汽车系统股份有限公司（简称：渤海汽车）发行股份购买资产的相关申请获通过。据此前公告，渤海汽车拟通过发行股份及支付现金的方式购买北京海纳川汽车部件股份有限公司持有的北京北汽模塑科技有限公司（下称“北汽模塑”）51%的股权、海纳川安道拓（廊坊）座椅有限公司（下称“廊坊安道拓”）51%的股权、
汽车线束领域：女性从业者的多元角色与专业价值
汽车线束领域：女性从业者的多元角色与专业价值很多人以为汽车线束行业是典型的男性主导领域，女性从业者仅能承担辅助性工作，其实不然。从设计研发到生产制造，从质量管控到项目管理，女性在汽车线束领域的专业价值正通过技术迭代与流程优化持续释放。设计研发：细节把控的天然优势汽车线束设计需兼顾电磁兼容性、空间布局优化与装配工艺可行性。女性工程师在三维建模阶段对线束走向的敏感度，往往能规避传统设计中的干涉风险。某
汽车线束厂：隐于车体背后的精密脉络编织者
线束：汽车电子系统的神经中枢很多人以为汽车线束厂只是简单地将电线捆扎成束，其实不然。作为汽车电子系统的物理载体，线束承担着电能传输与信号交互的双重使命。从发动机控制单元到车载娱乐系统，从安全气囊触发到自动驾驶传感器，每一条导线的走向、每一处接插件的选型，都遵循着严格的电磁兼容性（EMC）与机械可靠性标准。底层逻辑是：线束设计需与整车架构深度耦合。以特斯拉Model 3为例，其采用集中式电子电气架构
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